Quién se beneficia de la tragedia de Beirut
Pepe Escobar
La
narrativa de que la explosión de Beirut fue una consecuencia exclusiva de la
negligencia y la corrupción del actual gobierno libanés está ahora grabada en
piedra, al menos en la esfera atlantista.
Y,
sin embargo, profundizando, encontramos que la negligencia y la corrupción
pueden haber sido explotadas por completo, a través del sabotaje, para
diseñarlas.
Líbano
es el principal territorio de John Le Carré. Una guarida multinacional de
espías de todos los matices: agentes de la Casa de Saud, operativos sionistas,
armadores de armas "rebeldes moderados", intelectuales de Hezbolá,
"realeza" árabe libertina, contrabandistas auto glorificados - en un
contexto de desastre económico de amplio espectro que aflige a un miembro del
Eje de Resistencia, un objetivo perenne de Israel junto a Siria e Irán.
Como
si esto no fuera lo suficientemente volcánico, en la tragedia intervino el
presidente Trump para enturbiar las, ya contaminadas, aguas del Mediterráneo
oriental. Informado por "nuestros grandes generales", Trump dijo el
martes: "Según ellos, ellos sabrían mejor que yo, pero parecen pensar que
fue un ataque".
Trump
agregó, "fue una bomba de algún tipo".
¿Este
comentario incandescente estaba dejando que el gato saliera de la bolsa al
revelar información clasificada? ¿O el presidente estaba lanzando otro non
sequitur?
Trump
finalmente retiró sus comentarios después de que el Pentágono se negó a
confirmar su afirmación sobre lo que habían dicho los "generales" y
su secretario de defensa, Mark Esper, apoyó la explicación del accidente de la
explosión.
Es
otra ilustración gráfica de la guerra que envuelve el Beltway. Trump: ataque.
Pentágono: accidente. "No creo que nadie pueda decirlo ahora", dijo
Trump el miércoles. "Lo he escuchado en ambos sentidos".
Aún
así, vale la pena señalar un informe de la Agencia de Noticias Mehr de Irán de que
cuatro aviones de reconocimiento de la Armada de los Estados Unidos fueron
avistados cerca de Beirut en el momento de las explosiones. ¿Está la
inteligencia estadounidense al tanto de lo que realmente sucedió en todo el
espectro de posibilidades?
La
seguridad en el puerto de Beirut, el principal centro económico de la nación,
debería considerarse una prioridad absoluta. Pero para adaptar una línea de
Chinatown de Roman Polanski: “Olvídalo, Jake. Es Beirut”.
Las
ya icónicas 2.750 toneladas de nitrato de amonio llegaron a Beirut en
septiembre de 2013 a bordo del Rhosus, un barco con bandera moldava que navega
desde Batumi en Georgia a Mozambique. Rhosus terminó siendo confiscado por el
Control del Estado del Puerto de Beirut.
Posteriormente,
el barco fue abandonado de facto por su propietario, el turbio empresario Igor
Grechushkin, nacido en Rusia y residente en Chipre, quien sospechosamente
“perdió interés” en su cargamento relativamente preciado, sin siquiera intentar
venderlo, al estilo de dumping, para pagar. sus deudas.
Grechushkin
nunca pagó a su tripulación, que apenas sobrevivió durante varios meses antes
de ser repatriada por motivos humanitarios. El gobierno chipriota confirmó que
el Líbano no había pedido a Interpol que lo arrestara. Toda la operación parece
una tapadera: los verdaderos receptores del nitrato de amonio posiblemente sean
"rebeldes moderados" en Siria que lo utilizan para fabricar
artefactos explosivos improvisados y equipar camiones suicidas, como el que
demolió el hospital Al Kindi en Alepo.
Las
2.750 toneladas, empacadas en sacos de 1 tonelada etiquetados como “Nitroprill
HD”, fueron trasladadas al almacén Hangar 12 junto al muelle. Lo que siguió fue
un caso asombroso de negligencia en serie.
De
2014 a 2017, las cartas de los funcionarios de aduanas, una serie de ellas, así
como las opciones propuestas para deshacerse de la carga peligrosa, exportarla
o venderla, simplemente se ignoraron .
Cada vez que intentaban obtener una decisión legal para deshacerse del
cargamento, no obtenían respuesta del poder judicial libanés.
Cuando
el primer ministro libanés Hassan Diab proclama ahora: "Los responsables
pagarán el precio", el contexto es absolutamente esencial.
La
burocracia en el puerto de Beirut y las mafias que están realmente a cargo
están estrechamente vinculadas, entre otras, a la facción al-Mostaqbal, que
está liderada por el ex primer ministro Saad al-Hariri, él mismo totalmente
respaldado por la Casa de Saud.
El
inmensamente corrupto Hariri fue destituido del poder en octubre de 2019 en
medio de serias protestas. Sus compinches “desaparecieron” al menos $ 20 mil
millones de la tesorería del Líbano, lo que agravó seriamente la crisis
monetaria del país.
No
es de extrañar que el gobierno actual, donde tenemos al primer ministro Diab
respaldado por Hezbollah, no haya sido informado sobre el nitrato de amonio.
El
nitrato de amonio es bastante estable, lo que lo convierte en uno de los
explosivos más seguros utilizados en la minería. El fuego normalmente no lo
activará. Se vuelve altamente explosivo solo si está contaminado, por ejemplo
con aceite, o se calienta hasta un punto en el que sufre cambios químicos que
producen una especie de capullo impermeable a su alrededor en el que el oxígeno
puede acumularse hasta un nivel peligroso en el que una ignición puede causar
una explosión.
¿Por
qué, después de dormir en el Hangar 12 durante siete años, este montón de
repente sintió ganas de explotar?
Hasta
ahora, la explicación principal directa
al grano , del experto en Medio Oriente Elijah Magnier, apunta a que la
tragedia fue "provocada" - literalmente - por un herrero despistado
con un soplete que opera bastante cerca del nitrato de amonio no asegurado. Sin
garantía debido, una vez más, a negligencia y corrupción, o como parte de un
"error" intencional que anticipa la posibilidad de una explosión
futura.
Este
escenario, sin embargo, no explica la explosión inicial de "fuegos
artificiales". Y ciertamente no explica de qué nadie, al menos en
Occidente, está hablando: los incendios deliberados provocados en un mercado
iraní en Ajam en los Emiratos Árabes Unidos, y también en una serie de
almacenes de alimentos / agrícolas en Najaf, Irak, inmediatamente después. La
tragedia de Beirut.
Líbano,
que cuenta con activos y propiedades inmobiliarias por valor de billones de
dólares, es un melocotón jugoso para los buitres financieros globales. Adquirir
estos activos a precios mínimos, en medio de la Nueva Gran Depresión, es
simplemente irresistible. Paralelamente, el buitre del FMI se embarcaría en un
modo de represión total y finalmente “perdonaría” algunas de las deudas de
Beirut siempre que se imponga una dura variación del “ajuste estructural”.
Quienes
se benefician, en este caso, son los intereses geopolíticos y geoeconómicos de
Estados Unidos, Arabia Saudita y Francia. No es casualidad que el presidente
Macron, un obediente servidor de los Rothschild, llegara a Beirut el jueves
para prometer el "apoyo" neocolonial de París y todo menos imponer,
como un virrey, un conjunto integral de "reformas". Un diálogo
impregnado de Monty Python, con un marcado acento francés, podría haber seguido
estas líneas: "Queremos comprar tu puerto". "No está a la venta."
"Oh, qué lástima, acaba de ocurrir un accidente".
Hace
ya un mes, el FMI estaba “advirtiendo” que la "implosión" en el
Líbano se estaba "acelerando". El primer ministro Diab tuvo que
aceptar la proverbial "oferta que no puede rechazar" y así "desbloquear
miles de millones de dólares en fondos de donantes". Si no. La corrida
ininterrumpida de la moneda libanesa, desde hace más de un año, fue solo una
advertencia, relativamente educada.
Esto
está sucediendo en medio de una masiva apropiación global de activos
caracterizada en el contexto más amplio por una caída del PIB estadounidense de
casi un 40%, una serie de quiebras, un puñado de multimillonarios que acumulan
ganancias increíbles y megabancos demasiado grandes para quebrar debidamente
rescatados con un tsunami de dinero gratis.
Dag
Detter, un financiero sueco, y Nasser Saidi, ex ministro libanés y vicegobernador
del banco central, sugieren que los activos de la nación se coloquen en un
fondo de riqueza nacional. Los activos jugosos incluyen Electricité du Liban
(EDL), servicios de agua, aeropuertos, la aerolínea MEA, la compañía de
telecomunicaciones OGERO, el Casino du Liban. EDL, por ejemplo, es responsable
del 30% del déficit presupuestario de Beirut.
“El
valor económico de los bienes raíces públicos puede valer al menos tanto como
el PIB y, a menudo, varias veces el valor de la parte operativa de cualquier
cartera”, dicen Detter y Saidi.
¿Quién siente las ondas
de choque?
Una
vez más, Israel es el elefante proverbial en una habitación que ahora los
medios corporativos occidentales describen ampliamente como "Chernobyl del
Líbano".
Un
escenario como la catástrofe de Beirut se ha vinculado a los planes israelíes
desde febrero de 2016.
Israel
admitió que Hangar 12 no era una unidad de almacenamiento de armas de Hezbolá.
Sin embargo, de manera crucial, el mismo día de la explosión de Beirut, y luego
de una serie de explosiones sospechosas en Irán y alta tensión en la frontera
entre Siria e Israel, el primer ministro Netanyahu tuiteó, en tiempo presente:
“Atacamos una celda y ahora golpear a los despachadores. Haremos lo que sea
necesario para defendernos. Sugiero a todos ellos, incluido Hezbollah, que
consideren esto".
Eso
se relaciona con la intención, proclamada abiertamente a fines de la semana
pasada, de bombardear la infraestructura libanesa si Hezbollah daña a los
soldados de las Fuerzas de Defensa de Israel oa civiles israelíes.
Un
titular - “Las ondas de choque de Beirut serán sentidas por Hezbollah durante
mucho tiempo” - confirma que lo único que importa para Tel Aviv es sacar
provecho de la tragedia para demonizar a Hezbollah y, por asociación, a Irán.
Eso se relaciona con el Congreso de Estados Unidos "Contrarrestar a
Hezbollah en la Ley Militar del Líbano de 2019" {S.1886}, que
prácticamente ordena a Beirut que expulse a Hezbollah del Líbano.
Y,
sin embargo, Israel ha sido extrañamente sometido.
Enlodando
las aguas aún más, la inteligencia saudita, que tiene acceso al Mossad y
demoniza a Hezbolá mucho más que a Israel, interviene. Todas las operaciones de
inteligencia con las que hablé se niegan a dejar constancia, considerando la
extrema sensibilidad del tema.
El
problema comienza con el hecho de que este no era un depósito de armas de
Hezbollah, como incluso lo admitió Israel. Cuando explotan los depósitos de
armas, hay una explosión primaria seguida de varias explosiones más pequeñas,
algo que podría durar días. Eso no es lo que pasó en Beirut. La explosión
inicial fue seguida por una segunda explosión masiva, casi con certeza una
explosión química importante, y luego se hizo el silencio.
Thierry
Meyssan , muy cercano a la inteligencia siria, adelanta la posibilidad de que
el "ataque" se llevó a cabo con un arma desconocida, un misil - y no
una bomba nuclear - probado en Siria en enero de 2020. (La prueba se muestra en
un adjunto video.) Ni Siria ni Irán hicieron referencia alguna a esta arma
desconocida, y no obtuve ninguna confirmación sobre su existencia.
Suponiendo
que el puerto de Beirut fue alcanzado por un "arma desconocida", el
presidente Trump puede haber dicho la verdad: fue un "ataque". Y eso
explicaría por qué Netanyahu, al contemplar la devastación en Beirut, decidió
que Israel tendría que mantener un perfil muy bajo.
Mira ese camello en
movimiento
La
explosión de Beirut a primera vista podría verse como un golpe mortal contra la
Iniciativa de la Franja y la Ruta, considerando que China considera la
conectividad entre Irán, Irak, Siria y Líbano como la piedra angular del
corredor de la Franja y la Ruta del Sudoeste de Asia.
Sin
embargo, eso puede ser contraproducente, mal. China e Irán ya se están
posicionando como los inversores a los que acudir después de la explosión, en
marcado contraste con los sicarios del FMI, y como aconsejó el secretario
general de Hezbollah, Nasrallah, hace solo unas semanas.
Siempre
es importante tener en cuenta que el “ataque” (Trump) en el puerto de Beirut
destruyó el principal silo de granos del Líbano, además de diseñar la
destrucción total del puerto, el salvavidas comercial clave de la nación.
Eso
encajaría en una estrategia para matar de hambre al Líbano. El mismo día en que
el Líbano se volvió dependiente en gran medida de Siria para la alimentación,
ya que ahora solo lleva el suministro de trigo para un mes, Estados Unidos
atacó los silos en Siria.
Siria
es un gran exportador de trigo orgánico. Y es por eso que Estados Unidos ataca
rutinariamente los silos sirios y quema sus cultivos, intentando también matar
de hambre a Siria y obligar a Damasco, que ya está bajo duras sanciones, a
gastar fondos que tanto necesitan para comprar alimentos.
En
marcado contraste con los intereses del eje Estados Unidos / Francia / Arabia
Saudita, el Plan A para el Líbano sería abandonar progresivamente el dominio de
Estados Unidos y Francia y dirigirse directamente a la Franja y la Ruta, así
como a la Organización de Cooperación de Shanghai. Ve al este, al estilo euroasiático.
El puerto e incluso una gran parte de la ciudad devastada, a medio plazo,
pueden ser reconstruidos rápida y profesionalmente con inversiones chinas. Los
chinos son especialistas en la construcción y gestión de puertos.
Este
escenario abiertamente optimista implicaría una purga de los corruptos y ricos
canallas de armas / drogas / bienes raíces de la plutocracia del Líbano, que en
cualquier caso se escabullen a sus elegantes apartamentos en París a la primera
señal de problemas.
Combine
eso con el muy exitoso sistema de bienestar social de Hezbollah, que vi por mí
mismo en el trabajo el año pasado, que tiene una oportunidad de ganar la
confianza de las clases medias empobrecidas y, por lo tanto, convertirse en el
núcleo de la reconstrucción.
Será
una lucha de Sísifo. Pero compare esta situación con el Imperio del Caos, que
necesita el caos en todas partes, especialmente en Eurasia, para cubrir el caos
de Mad Max dentro de los EE. UU.
Una
vez más me vienen a la mente los notorios 7 países del general Wesley Clark en
5 años, y el Líbano sigue siendo uno de esos 7 países. Es posible que la lira
libanesa se haya derrumbado; la mayoría de los libaneses pueden estar
completamente arruinados; y ahora Beirut está semi-devastada. Ésa puede ser la
gota que derramó el vaso del camello: liberar al camello de la libertad de
volver finalmente sobre sus pasos de regreso a Asia a lo largo de las Nuevas
Rutas de la Seda.
*Artículo publicado
originalmente en Asia Times*:
Comentarios
Publicar un comentario